Machine de convoyeur à vis horizontale
Introduction
Le convoyeur à vis est personnalisé pour transporter du mirabilite (Decahydrate de sulfate de sodium, il peut être récolté toute l'année, mais l'automne et l'hiver sont préférés car ils sont sujets à la cristallisation en raison de faibles températures. Saltpeter impur naturel, il est bien connu sous le nom de Salpter, qui est pris et dissous dans l'eau. cristallise et sera séché au soleil. La lame à vis est soudée complète sur le tuyau central (tuyau personnalisé). Il a également besoin d'un couvercle de sécurité pour être installé sur les arbres et les roulements d'extrémité. L'arbre à vis est pris en charge à l'extérieur sur les plaques d'extrémité du convoyeur, puis par une boîte de farce et des roulements de type monté sur la bride.
Description des produits
Il faut concevoir des pattes de levage ajustées pour aider à déplacer les unités dans les positions d'installation. L'entreprise de machines de transmission de Wuxi Changrong a également besoin de calcul de la charge pendant la phase de conception si nécessaire.
Photos comme ci-dessous:
Ce convoyeur à vis est transmis et nourri des matériaux mirabilites dans une fournaise directement. Il n'y a pas de roulement d'extrémité à la sortie de décharge. Il nécessite donc une grande capacité Balace de ce convoyeur. Sans bonne balacne, ce convoyeur ne fonctionnera pas bien.

Convoyeur à vis'S Matériaux
La lame à vis est en 316L, d'autres pièces sont faites de 304.
données techniques
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Nom du composant |
taille |
Matériels |
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Lame |
Ø245 mm |
Selon les besoins |
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Pas de lame à vis |
variable |
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Épaisseur de lame à vis |
4 mm |
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Arbre central à vis |
Ø133 * 5 mm |
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La longueur du convoyeur à vis |
1300 mm |
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Système d'entraînement |
Composé de moteur et de boîte de vitesses. Le moteur est de 4 pôles, la puissance est de 5,5 kW (7,38 ch) à la vitesse de 1450 tr / min . . La vitesse de sortie est de 62 tr / min. |
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Direction de conduite |
Le lecteur est couvré Euro Drive, série "R", réducteur de vitesse hélicoïdal, moteur électrique à 5,5 kW à l'arbre C / W 5,5 kW 440V-3PH-60 Hz et une cote IP55 et situé à l'extrémité d'entrée du convoyeur |
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Main |
Main droite (selon les besoins) |
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Inclinaison du convoyeur à vis |
00,Horizontal |
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Traitement de surface |
Les pièces en contact avec les matériaux sont marinées et passivées et la surface extérieure est le dynamitage du sable. |
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Taille d'emballage |
TBD |
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Type d'emballage |
Par cas de contreplaqué (norme d'exportation) |
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Poids brut |
640 kg par unité |
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Temps de fabrication |
30 jours à 45 jours après l'acompte |
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Trimestre de paiement |
30% prépayé par T / T, 70% doivent être équilibrés avant la livraison |
Peut être négocié. |
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Période de garantie |
12 mois après le démarrage sur place ou 18 mois après la livraison, le premier se produit en premier |
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Service de site |
Nous pouvons envoyer un technicien sur le site si nécessaire |
Peut être négocié. |
Demande d'inspection
Tous les soudages sont inspectés à 100% visuellement pendant l'étape de fabrication .Wuxi Changrong peut fournir un rapport par rapport RT ou PT Test si nécessaire.
Pour le test de course vide: sera fait avant la livraison. Nous vérifierons les 3 phrases actuelles, le bruit et prendrons des notes.
Nous accueillons également le 3rdfaire la fête à faire de la graisse lors de l'atelier avant la livraison.
Comment obtenir une réponse rapide avec une conception et une citation personnalisées correctes?
Envoyez-nous les informations suivantes:
Longueur de transport. L=____ m
Transport de diplôme d'inclinaison .=____00(L'inclinaison est de 10à 900)
Capacité de transport=___ M3 / Hour
Le transport est continu ou non
Qu'est-ce que le type de matériaux à transporter? poudre, particule ou autre chose. Fournir la densité en vrac des matériaux, la capacité d'écoulement, l'humidité, etc.
Le convoyeur à vis est en acier inoxydable ou en acier au carbone
Tension à votre emplacement. En Chine, c'est 380 V, 50Hz, 3ph
Emballage et livraison
L'emballage est un film rétractable + contreplaqué.
Livraison: par camion au port maritime, puis par navire à l'acheteur 'S Port de destination S.




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