Ajustement de l'écart entre la chaîne du convoyeur à chaîne et la plaque inférieure de l'auge de la machine et évaluation du remplacement de la plaque à chaîne
Pour les convoyeurs à racleurs, il est très important d'ajuster l'écart approprié entre le racleur et la plaque inférieure de l'auge de la machine et de juger correctement le remplacement réel de la chaîne du racleur, car cela affectera la durée de vie et l'efficacité de transport de l'équipement. Le convoyeur à racleurs ne peut être utilisé normalement que s'il dispose d'un dégagement approprié et d'une bonne chaîne de racleurs.
Il est évident que l'écart entre la chaîne du convoyeur à racleur et la plaque inférieure de l'auge de la machine est trop petit et que le clinker se coince facilement entre le racleur et l'auge de la machine, endommageant le racleur ou la plaque inférieure de l'auge de la machine, et dans de graves cas. cas, voire des accidents de rupture de chaîne. Cependant, si l’écart est trop grand, cela réduira l’efficacité du transport et n’est pas conseillé.
Therefore, the gap size between the scraper conveyor chain and the bottom plate of the machine trough should depend on the particle size of the clinker. The relevant calculation formula is A>D/2+5, où A représente l'espace entre la plaque racleur du convoyeur racleur et la plaque auge inférieure. , et D est la grande taille des particules de clinker. Essayez d'ajuster l'écart à cette plage.
L'usure est l'une des principales raisons pour lesquelles la chaîne à racleurs du convoyeur à racleurs est endommagée. Lorsque l'équipement est en marche, la chaîne s'étire élastiquement et lorsqu'elle est déchargée, elle revient à sa longueur d'origine. À long terme, cela s’usera inévitablement. Bien que l'usure entre les maillons augmente le pas de la chaîne, les dimensions extérieures des maillons restent inchangées.
Dans des circonstances normales, il est acceptable que le pas de chaîne d'un convoyeur à racleurs augmente de 2,5 %, mais s'il dépasse 2,5 %, il est nécessaire d'évaluer s'il faut remplacer la chaîne. Si le front de taille est sur le point d'être exploité, l'usure de la chaîne ne devrait pas poser de problèmes ; si le front de taille est plus long, une nouvelle chaîne devra être assemblée pour réduire le risque de défaillance de la chaîne.
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