Dans le processus de fabrication du convoyeur à vis, il se compose principalement de trois parties: l'entrée et la sortie, le corps du convoyeur et le dispositif d'entraînement. La lame en spirale du transporteur à vis présente trois formes de la surface en spirale solide, la surface en spirale de la lame et la surface en spirale de la bande, dans laquelle la surface de la spirale est moins utilisée, principalement pour le transport des matériaux visqueux et compressibles.
Le convoyeur à vis a les avantages de la petite taille, de la bonne exécution d'étanchéité, du fonctionnement stable et fiable, du chargement et du déchargement de multipoint, du fonctionnement sûr et de l'entretien facile, et ainsi de suite.
L'entretien quotidien et la gestion du convoyeur à vis
Dans le processus d'utilisation du convoyeur à vis, nous devons faire attention à son entretien quotidien et à sa maintenance. De cette façon, il peut coopérer au maximum avec le séchoir à sable, assurer la production et l'efficacité, et prolonger la durée de vie de l'équipement.
1., les lubrifiants doivent être lubrifiés pour entraîner des pièces telles que roulements, engrenages et chaînes à intervalles réguliers.
Après l'arrêt des boîtes, l'usure des lames en spirale doit être vérifiée. Lorsque l'usure est grave, le soudage de réparation est nécessaire.
3., le volume ne doit pas être surchargé, sinon le matériau ne sera pas déchargé, ce qui provoque la flexion de l'arbre hélicoïdal et la détérioration de la boîte.
4., lorsque le milieu du convoyeur est élevé, nous devrions faire attention à savoir si la dilatation et la contraction du corps de la boîte est libre et non coincé. S'il y a une solution,
5., lorsque le bruit émis par le convoyeur est en cours d'exécution, il doit être couvert et vérifié.http: //www.wxconveyor.com/