Les convoyeurs à vis suivants sont utilisés pour transporter les granules de PVA et les poudres de PVA. L'intérieur du convoyeur à vis est poli sur 200 degrés, l'extérieur est nettoyé à l'acide.
Il faut généralement un petit boîtier de commande pour contrôler le démarrage et l'arrêt du convoyeur à vis pendant la marche. Avec l'aide du boîtier de commande, le convoyeur à vis peut fonctionner de manière stable et éviter toute surcharge de courant. Parfois, le client a besoin d’ajuster la vitesse du convoyeur en fonction de la demande de convoyage réelle. Nous avons ensuite conçu le moteur à fréquence sur de tels convoyeurs. Le moteur de fréquence fonctionne avec un convertisseur de fréquence.
Prenons un exemple des données techniques des convoyeurs à vis sans fin:
Fiche technique principale | |
Pression de travail | AU M |
Température de fonctionnement | 40-700C |
Matériaux de construction | Acier inoxydable 304 |
Diamètre de la vis (mm) | Ø150 |
Pas de vis (mm) | 120-150 |
Épaisseur de la lame de vis (mm) | 5 |
Masse volumique apparente des matériaux transportés (t / m3) | 0,38-0,5 |
Capacité de transport (m3 / heure) | > 6m3 / heure |
Tension | 380V |
La fréquence | 5-80HZ. Le client peut régler les plages de vitesse de 5 Hz à 80 Hz. |
Marque de boîte de vitesse | SEW, marque allemande |
Puissance du moteur | 1.5KW |
Marque de moteur | Marque fiable chinoise |
Le moteur est explosif ou non | EXDIIBT4 |
Classe de protection du moteur | IP55 |
Allée | Par chaînes |
Poids estimé du convoyeur à vis | Environ 300kgs |
Portant la marque | SKF |
Vitesse du convoyeur à vis | 120 tours |
Longueur de transport (mm) | 2000 |
Autres exigences techniques sur ce convoyeur à vis:
(1) La norme de raccordement de bride est SH3406, PN20
(2) Toutes les pièces exposées à la rotation doivent être protégées.
(3) l'emballage de la glande est de type PTFE
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