
Ce silo localise sur le dessus des convoyeurs à vis jumelle. Il y a un convoyeur à vis tubulaire qui traversent le silo. Ils sont utilisés pour le transport rapide de chaux/calcium et la chaux. La capacité de travail est 2m3/h.Its fiche technique est comme ci-dessous :
Fiche technique sur le convoyeur à vis tubulaire | |||
Diamètre de la vis | 187 mm | Motoréducteur | R97 |
Pas de vis | 150 mm | Puissance | 4kW * 1 ensemble de moteurs, le moteur est de type de fréquence |
Épaisseur de lutte vis | 4mm | Axe vis | ø108 * 6mm |
Substance | CaCO3,Ca(OH2) | Classe de protection | IP55 |
Subtance masse volumique | 0.75t / m3 | Classe d’isolation | F |
Vitesse d’avance | 2m 3/h | Tension | 380V, 50HZ, 3PH |
Inclinaison | 0 degré, horizotal transport | Vitesse sur l’axe de la vis | 31 t/mn |
Construction amterials | Acier en peignant au carbone | ||
Traitement de surface | Sablage + peinture. | ||
Le 22 novembre, Wuxi Changrong reçu appel sur le site qu’il existait certains vibrant sur les convoyeurs à vis tubulaire. Wuxi Changrong vérifié avec le site, puis envoyer de technicien sur le site pour résoudre ce problème.

Il s’agit de l’usine de site.
Vous verrez que certains matériaux ont été outsite.

Après vérification et analyse sur les problèmes qui ont été provoquées par les prises de décharge bloquaient là et les pieds de support de l’entrée sont trop courtes. Technicien de Wuxi Changrong coupe la sortie d’évacuation à la distance convenable et a augmenté la hauteur de jambe de force. De cette façon, il a résolu le vibrant sucessfully problème.

La vis de fond double manche œuvres convoyeurs bien.

